ท่าเทียบเรือ Marco ใช้บนท่าเทียบเรือสำหรับการขนถ่ายและบรรทุกยานพาหนะ
ท่าเทียบเรือ Marco ทำงานระหว่างระดับต่างๆ ของยานพาหนะและท่าเทียบเรือ
ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมและการทำงานที่ยากลำบากอย่างยิ่ง และยังสามารถจัดหาสำหรับการใช้งานภายนอกได้อีกด้วย
ท่าเทียบเรือ Marco ได้รับการออกแบบและติดตั้งเพื่อทนต่อความเครียดจากสิ่งแวดล้อมและภาระที่มักเกิดขึ้นเป็นภาระจุดเมื่อยานพาหนะข้ามโต๊ะยก
ตามมาตรฐาน โต๊ะท่าเทียบเรือมีการติดตั้งดังต่อไปนี้:
แพลตฟอร์มในแผ่นลาย
ด้านลบที่เติมน้ำมันของกระบอกสูบ
แพลตฟอร์มเสริมแรงพร้อมโปรไฟล์เพิ่มเติม
ช่องเปิดสำหรับการเข้าถึงบริการในแพลตฟอร์ม
ตัวหยุดด้านล่างแบบปรับได้เพื่อความมั่นคงที่มากขึ้นในตำแหน่งที่ลดลง
ห่วงยก
การเคลือบสีสองส่วนหนา 120 ไมครอน
ข้อมูลจำเพาะหลัก:
1. ตัวเลือกมาตรฐาน| สินค้าขายดีสำหรับโต๊ะท่าเทียบเรือ Marco ขนาด 8-10 ตัน พร้อม CE ที่ได้รับอนุมัติ: | ||||||||
| หมายเลขสินค้า | ประเภท | ความจุ ( กก.) | แพลตฟอร์ม (ยาว*กว้าง) | ความสูงในการยก (มม.) | ความสูงของตัวเอง (มม.) | เวลาในการยก (วินาที) | มอเตอร์ (กิโลวัตต์) | น้ำหนัก (กก.) |
| 860363 | M5-080160-D2K | 8000 | 3000*2000 | 1600 | 600 | 32 | 4.6 | 2320 |
| 860364 | M5-080160-D2K | 8000 | 3000*2400 | 1600 | 600 | 42 | 4.6 | 2500 |
| 860365 | M5-100160-D2K | 10000 | 3000*2000 | 1600 | 650 | 48 | 4.6 | 2410 |
| 860366 | M5-100160-D2K | 10000 | 3000*2400 | 1600 | 650 | 48 | 4.6 | 2600 |
